車床件加工的常見問題和原因詳情如下：
1.毛刺：在沖壓或修整過程中，沒有殘留的材料，并且在鋼板的截面下會(huì)產(chǎn)生毛刺。橫截面用作參考。當(dāng)毛刺的高度為0.2mm以上時(shí)，會(huì)發(fā)生毛刺。鐵粉會(huì)損壞模具并產(chǎn)生凹凸。
2.凹面和凹：所述材料的表面異常凸起或凹陷，這是由異物的摻入（鐵屑，灰塵）引起的。
3.滾筒打?。呵鍧嵼伝蜻M(jìn)紙輥是由異物附著（以固定的間距發(fā)生）引起的。通常情況下，可以清除打印在紙張上的異物。
4.滑動(dòng)打?。喊l(fā)生在輥?zhàn)踊瑒?dòng)，突然停止或加速時(shí)。
5.卷材的粉碎在邊緣可能會(huì)起皺：開卷線的導(dǎo)輥可能是由于模具進(jìn)料口退繞而導(dǎo)致模具上的導(dǎo)輥之間的縫隙起皺引起的。
6.劃痕：零件上劃痕的主要原因。模具上有鋒利的刮痕或金屬粉塵掉入模具中。預(yù)防措施是修復(fù)模具上的劃痕并清除金屬粉塵。
7.底部開裂：主要原因?yàn)樵谠摬糠值牡撞块_裂是該材料差的增塑或壓在模具壓緊環(huán)得太緊。預(yù)防措施是更換塑料或松開壓腳環(huán)。
8.側(cè)壁具有皺紋：該零件的側(cè)壁為皺紋的主要原因是材料的厚度不夠（小于最小允許厚度），或者當(dāng)上部和下部的材料出現(xiàn)偏心時(shí)安裝下部模具，從而在一側(cè)產(chǎn)生較大的間隙。間隙很小，預(yù)防措施是更換材料并重新調(diào)整模具。
